Malo 37

De Malö 37 is de opvolger van de Malö 36. Na bijna 10 jaar en na aflevering van bouwnummer 200 werd het tijd voor iets nieuws. Er werden hoge eisen gesteld; het nieuwe schip moest zeker zo goed zijn als de vorige maar nog sneller zeilen en nog meer ruimte en comfort voortbrengen zonder afbreuk te doen aan de tradionele waarden van Malö zoals veiligheid, comfort, kwaliteit en ergonomie.

De belangrijkste verschillen met de Malö 36; Het is een volledig nieuw ontwerp waar de lengte over alles ca. 11,54 m wordt voor de standaard romp en de Classic ca. 11,79 m. De breedte wordt ca.14 cm breder dus ca. 3,62 m dus dit betekend een stuk meer ruimte in de boot. De waterlijn wordt een stuk langer 9,73 m i.p.v de huidige 9,45 m. Het achterschip wordt voller dus hierdoor een stuk grotere en hogere achterkajuit aan bakboord en een veel grotere bakskist aan stuurboord. Het schip krijgt een fractioneel tuig, dus een iets kleinere voordriehoek mede waardoor het aan de windse zeilen nog beter wordt. De mast wordt mede hierdoor bijna een meter langer. Het zeiloppervlak wordt bijna 4 m² meer dan op de Malö 36. De kajuitopbouw wordt aan de voorkant ronder en aan de zijkanten schuiner dus veel minder hoekig en iets meer van deze tijd.

Gewicht (leeg) 7,50 t
Loodballast 2,65 t
Zeiloppervlak 77,7 m2